“Trasversale appaltata entro il 2025, 300 milioni per la Roma Nord e manutenzione di 11 strade”

Fratelli d’Italia tira le somme del primo anno al governo della Regione Lazio e lo fa partendo dalla Tuscia. La provincia di Viterbo, infatti, è stata oggetto di importanti investimenti in ordine al Pnrr, al Fesr e a molti altri contributi provenienti dall’Ue e non solo. Questo pomeriggio, alle Terme dei Papi, gli assessori regionali Giancarlo Righini e Manuela Rinaldi hanno illustrato alcuni punti focali del quadro di impiego dei fondi. 

Strade, viabilità in generale e ferrovie. Questi i pilastri dell’azione meloniana alla Pisana. E su questi fronti è stato coinvolto il Viterbese, beneficiario di una cascata di milioni per la realizzazione di alcune opere attese da molti anni. “Abbiamo stanziato risorse - ha spiegato l’assessore Rinaldi - per mettere in sicurezza il fiume Fiora, per prevenire il dissesto della rupe della chiesa di Sant’Agostino a Orte, dove siamo al progetto esecutivo e i lavori partiranno entro quest’anno. Abbiamo affrontato anche il problema del servizio idrico integrato, visto che la Tuscia è ricca di acque vulcaniche abbiamo messo a budget un progetto a supporto di Talete per sostenere i costi di potabilizzazione”. Piatto forte sicuramente la Trasversale, arteria che collega Orte a Civitavecchia: “Siamo alla definizione del progetto esecutivo, con gli scavi archeologici per valutare eventuali problematiche ed è partito il dibattito pubblico sulle 4 ipotesi progettuali. L’intenzione è quella di valorizzare il sito Unesco di Tarquinia, in particolare l’acquedotto, e di avere a giugno la relazione che ci indichi la strada da seguire”. La novità principale è il termine dei lavori: “Il progetto di fattibilità arriverà entro l’anno e speriamo di poter appaltare l’opera nel 2025”. 

Ci sono poi i 300 milioni per la Roma Nord, che collega il capoluogo della Tuscia alla Capitale. Ma non solo. A fare l’elenco è Righini: “In totale parliamo di 600 milioni di Pnrr per la provincia, 100 di attuazione regionale e il resto in mano ai Comuni. 20 milioni per la mitigazione del rischio idrogeologica, 33 per la riqualificazione dell’edilizia sociale, 22 milioni per l’innovazione tecnologica ed energetica degli ospedali e per le case di comunità. Sulla ferrovia Roma-Civita Castellana-Viterbo l’obiettivo è renderla percorribile, perché oggi è al limite dell’impraticabilità. Infine 20 milioni per le strade statali. Vogliamo utilizzare queste risorse rapidamente, gli amministratori dovranno essere veloci a farlo e toglieremo i soldi a chi non li spende. Saremo inflessibili”. 

Capitolo strade, è previsto un giro di manutenzioni in quasi tutte le principali arterie provinciali. “Solo per il 2024 - ha spiegato il consigliere regionale Daniele Sabatini - andremo a manutenere la Castrense, la Umbro-Laziale, la Dogana, la Verentana, la Vetrallese, la Maremmana, la Cassia Cimina, la Braccianese, la Nepesina, l’Ortana e quella di Magliano Sabina che attraversa la Tuscia”.